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王滝村森林鉄道フェスティバル2007【プレイバックPart1(第1日目)】
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3年前の2007年11月3・4日の2日間、長野県木曽郡王滝村にて「王滝村森林鉄道フェスティバル2007」が開催されました。
今回はメイン会場を旧王滝森林鉄道・田島停車場から松原スポーツ公園に移して行われました。

▲11月3日、早朝。出番を待つ運材台車。今フェスの主役だ。

▲11月3日、午前。王滝川自然湖でカヌー。
林鉄フェスは昼からだったので、午前中は、以前からやりたかったカヌーに初挑戦。
漕ぎ出してから最初の5分はおっかなびっくりだったが、すぐに慣れた。

▲11月3日、午後。懐かしの沿線探訪ツアー。
カヌーが終わってから滝越の水交園に移動して手打ちそばを食べる。
午後からは林鉄フェスの目玉のひとつ「懐かしの沿線探訪ツアー」に参加。
日本の近代土木遺産である三浦ダムまで王滝森林鉄道廃線跡をバスで巡りました。
ちなみに、カヌーの終了時間の都合で、滝越(停車場跡)で拾ってもらいました。
あっという間に三浦ダムに到着。下車して周囲を見学。
徒歩で少し戻り、写真の第25号隧道を抜けて湖畔まで行きましたが、軌道跡は草ボーボーでした。
折り返して滝越方面へ向かって少し歩き、再びバスに乗車。

▲11月3日、午後。復路。
バスは満員御礼。滝越から乗車した関係で補助席でしたが、とても良い席でした。
正面は旧王滝森林鉄道第22号(蜂ヶ渕)隧道。延長336.4メートルで当線で2番目に長いトンネル。
この隧道を抜けるとほどなくして滝越。そして下車。
車を回収してメイン会場の松原スポーツ公園に移動。

▲11月3日、15時30分ごろ。
滝越から松原スポーツ公園まではおよそ20分。
駐車場に車を止め、早速特製トロッコに試乗。
たしか、試乗は16時ごろまでだったので、間に合ってよかったです。
試乗を終え、知人らと合流。

▲11月3日、16時ごろ。知人とおしゃべりしてる間に関係者が明日の準備を行っていた。
この後、保健福祉センターに移動して「木曽谷の森林鉄道」著者・西裕之氏による特別講演を聴講。
これでこの日のプログラムは終了。はぁ、疲れました。
しかし、私の仕事はまだ残っているのだ。
今夜の宿がある滝越まで車を運転しなくてはならないのだ。
王滝村森林鉄道フェスティバル2007【プレイバックPart2(第2日目)】へつづく
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3年前の2007年11月3・4日の2日間、長野県木曽郡王滝村にて「王滝村森林鉄道フェスティバル2007」が開催されました。
今回はメイン会場を旧王滝森林鉄道・田島停車場から松原スポーツ公園に移して行われました。

▲11月3日、早朝。出番を待つ運材台車。今フェスの主役だ。

▲11月3日、午前。王滝川自然湖でカヌー。
林鉄フェスは昼からだったので、午前中は、以前からやりたかったカヌーに初挑戦。
漕ぎ出してから最初の5分はおっかなびっくりだったが、すぐに慣れた。

▲11月3日、午後。懐かしの沿線探訪ツアー。
カヌーが終わってから滝越の水交園に移動して手打ちそばを食べる。
午後からは林鉄フェスの目玉のひとつ「懐かしの沿線探訪ツアー」に参加。
日本の近代土木遺産である三浦ダムまで王滝森林鉄道廃線跡をバスで巡りました。
ちなみに、カヌーの終了時間の都合で、滝越(停車場跡)で拾ってもらいました。
あっという間に三浦ダムに到着。下車して周囲を見学。
徒歩で少し戻り、写真の第25号隧道を抜けて湖畔まで行きましたが、軌道跡は草ボーボーでした。
折り返して滝越方面へ向かって少し歩き、再びバスに乗車。

▲11月3日、午後。復路。
バスは満員御礼。滝越から乗車した関係で補助席でしたが、とても良い席でした。
正面は旧王滝森林鉄道第22号(蜂ヶ渕)隧道。延長336.4メートルで当線で2番目に長いトンネル。
この隧道を抜けるとほどなくして滝越。そして下車。
車を回収してメイン会場の松原スポーツ公園に移動。

▲11月3日、15時30分ごろ。
滝越から松原スポーツ公園まではおよそ20分。
駐車場に車を止め、早速特製トロッコに試乗。
たしか、試乗は16時ごろまでだったので、間に合ってよかったです。
試乗を終え、知人らと合流。

▲11月3日、16時ごろ。知人とおしゃべりしてる間に関係者が明日の準備を行っていた。
この後、保健福祉センターに移動して「木曽谷の森林鉄道」著者・西裕之氏による特別講演を聴講。
これでこの日のプログラムは終了。はぁ、疲れました。
しかし、私の仕事はまだ残っているのだ。
今夜の宿がある滝越まで車を運転しなくてはならないのだ。
王滝村森林鉄道フェスティバル2007【プレイバックPart2(第2日目)】へつづく
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